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洛陽升降平臺車的結構是穩(wěn)定還是不穩(wěn)定
大家都知道具穩(wěn)定性的形狀是三角形，三個頂點三個邊組合而成，在受到外力的情況下，其形狀不會發(fā)生改變，因此根據三角形的穩(wěn)定性原理誕生了救援三腳架，自行車車架、晾衣架等諸多產物。
同時平行四邊形的穩(wěn)定性很差，這點也是眾所周知的，在受到外力的情況下，兩邊的夾角易發(fā)生改變，從而改變整個四邊形的結構。由于這個特點讓很多人覺著這種結構特性是缺點，是不為所用的，其實不然。很多設備的工作方式需要依靠的是結構的不穩(wěn)定性，而不是穩(wěn)定性，今天成華制造就來帶大家了解一下此結構在現(xiàn)實生活中的應用。
剪式升降平臺車屬于典型的四邊形結構，它就是根據四邊形易形變的原理而誕生的，這種站不穩(wěn)的剪叉結構，通過平行四邊形的各種變形把工人和貨物運送到高處。并在此結構上加裝了液壓系統(tǒng)，操作者通過遙控控制，利用液壓系統(tǒng)施加外力讓剪式結構進行伸縮，從而可以自如的控制作業(yè)高度。
除了剪式升降平臺車之外，剪式千斤頂同樣是利用了四邊形結構不穩(wěn)定性原理而誕生的。由此可見不穩(wěn)定的結構同樣有著它的用武之地，也正是人類的智慧之下，更多的形狀結構特性被廣泛的運用到了我們的生活中來
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